Deputatul Marcel Vela, președinte PNL Caraș-Severin cere lege pentru fluidizarea traficului.
„În urma accidentului de duminică între un camion înmatriculat în Bulgaria și un microbuz de Mehedinți, din păcate soldat cu pierderea a încă trei compatrioți, am demarat în această săptămână documentarea pentru a iniția o lege cât mai bună, care ar putea fluidiza traficul în sărbătorile legale și la sfârșit de săptămână.
Printr-o normă legală clară se poate separa și în România circulația camioanelor de circulația autoturismelor în perioadele de trafic aglomerat din weekend. Cu decizii bine argumentate și negociate într-un mod constructiv cu transportatorii români, sunt sigur ca vom ajunge la o decizie corectă. Această nouă lege va ajuta inclusiv soferii camioanelor înmatriculate în România pentru că nu vor mai avea trafic aglomerat de autoturisme in restul perioadei de trafic general, fiind evident că mai toți șoferii autoturismelor vor opta să călătorească pe drumurile naționale în perioadele (ferestrele) fără trafic greu. Asta va însemna că se fluidizează şi transportul de mărfuri şi traficul autoturismelor în weekend din zona rurală spre urbană si invers, în și dinspre stațiunile turistice de la mare sau de la munte.
În aceste zile am primit date oficiale care spun totul. Cifrele arată că este nevoie urgentă de o reglementare legislativă și în țara noastră, la fel cum au și alte statele din UE. Cu excepțiile de rigoare (transport de animale vii, mărfuri perisabile, medicale, cele speciale sau implicate în construcții, investiții în infrastructură, activități agricole, etc).
Ce spun cifrele oficiale?
În anul 2025, în România s-au produs 797 ACCIDENTE rutiere în care au fost implicate autovehicule de transport marfă.
Aceste evenimente rutiere s-au soldat cu 1.074 VICTIME, din care, 136 persoane decedate, 107 rănite grav și 831 rănite ușor.
Pe primul loc este ziua de Sâmbătă (143 de accidente), urmată de cea de Duminică (138 de accidente).
Trebuie precizat ca sunt culpe fie comune, ori ale soferului de autoturism sau a celui de TIR, în egală măsură. Acest demers legislativ nu stigmatizează pe nimeni, ghinionul sau moartea nu alege între șoferi, pasageri sau pietoni, inițiativa legislativă este doar o solutie la o problemă dramatică, pe care o vedem cu toții în fiecare săptămână.
Distribuția accidentelor pe zilele săptămânii (număr / procent din total), este următoarea:
– Luni– 71 (9%)
– Marți – 120 (15%)
– Miercuri– 124 (16%)
– Joi – 120 (15%)
– Vineri –81 (10%)
– Sâmbătă–143 (18%)
– Duminică– 138 (17%)
În concluzie, cele mai multe accidente s-au produs în zilele de weekend: Sâmbătă și Duminică (cumulate: 35,25%).
Săptămâna viitoare voi primi și o analiză comparativă cu restricțiile din alte state din Europa, unde sunt impuse inclusiv distanțe minime între camioane (50 m), astfel încât autoturismele să poată face depășirile în siguranță. Totodată, voi primi un punct de vedere și de la ISCTR (Inspectoratul de Stat pentru Controlul in Transportul Rutier) cu privire la timpii de odihnă obligatorii pentru șoferii de TIR, asfel încât să armonizăm cât mai bine toate opțiunile în discuțiile cu transportatorii, pe care această lege sper să-i ajute și în raport cu concurența din alte state.
Dar, în primul rând această lege va salva vieți!”, a declarat deputatul liberal de Caraș-Severin, Marcel Vela.