Romeo Dunca, fost liberal și fost președinte al Consiliului Județean Caraș-Severin, candidat pe listele Partidului Forța Dreptei la Parlamentul României crede că cel de sus îl iubește.
„Faptul că am avut cel mai bun scor din țară in calitate de candidat la Camera Deputaților al acestui partid nu a fost suficient și am rămas acasă să-mi văd de ale mele. După ce am citit acest articol legat de aroganța șefului SIE, a adjunctului acestuia si a celorlalte 2 persoane a căror nume au rămas secrete m-am bucurat că nu am intrat in parlament. Pentru că mi-aș fi făcut o altă lista de dușmani grei in momentul în care aș fi cerut explicatii in calitate de membru al parlamentului despre cum e posibil ca o instituție de stat să plătească astfel de sume inchirierii unui avion luxos pentru plimbarea celor 4 pasionați de Formula 1. Pentru că 50.000 eur pentru o deplasare nu o poate accepta un șef de instituție cu scaun la cap chiar dacă era în interes de serviciu. Nemaivorbind că dacă te dai drept Serlok Holmes de spion ce ești, era infinit mai indicat și mai ieftin bineînțeles, să mergi la Baku cu un avion de linie . Chiar și cu o escala prin Istanbul ,de la București la Baku in 6 ore și cu 700 euro erai la destinație. Faptul că la câteva săptămâni distanță mai faci încă o aroganța identica și tot la Formula 1 ,de data asta la Abu Dhabi, arată clar că nu a fost o întâmplare și nici un scenariu din James Bond.
Oamenii bogați care au performat prin munca nu pot face astfel de gesturi. O fac mai degrabă cei parveniți sau cei care printr-o conjunctură ticaloasă a sorții au ajuns necuvenit intr-un loc nepotrivit pentru un astfel de comportament. Cu 100.000 eur o instituție serioasă poate face multe lucruri. O primarie cu un edil vrednic asfaltează 1 km de străzi între blocuri și un manager de spital chibzuit îngrijește mai bine un etaj întreg de spital judetean. Cu acești bani șeful SIE, lipit de PSD și agățat în această funcție de șeful Ciolacu, a dat două ture la un circuit de Formula 1. Atât! Pentru că dacă s-au făcut și alte lucruri cu acea ocazie ele nu erau importante. Dacă erau importante nu se suprapuneau cu calendarul competițiilor automobilistice. E cât se poate de clar”, spune Romeo Dunca.