România a fost lovită în 9 martie de o falsă criză a carburanților. Mărirea bruscă a prețurilor la câteva benzinării a provocat în doar 2-3 ore cozi imense la stațiile de distribuție din toată țara. În timp ce românii se înghesuiau să cumpere benzină și motorină inclusiv cu damigene sau chiar tomberoane pentru gunoi, Guvernul a fost incapabil să detensioneze situația.
„România s-a întors în 2 ore cu 30 de ani în urmă. Cozile imense de la benzinăriile de acum aproape trei decenii au revenit în doar câteva ore. Cauza a fost o pretinsă scumpire necontrolată a prețului la pompă. Care, în câteva cazuri, s-a și produs însă doar izolat. Românii au încercat să-și facă provizii, unii apelând la recipienți total nepotriviți, pentru a stoca o cantitate cât mai mare de benzină și motorină. După câteva ore, situația s-a calmat iar oamenii au constatat că scumpirile anunțate nu au cuprins toate rețelele de distribuție. Mai mult, prețul țițeiului pe plan mondial este în scădere. Ce a făcut Guvernul pentru a liniști populația? Practic, nimic eficient. Ministrul Energiei, celebrul Virgil Popescu, s-a scuzat timid anunțând că există stocuri suficiente de combustibili pentru a nu putea vorbi de vreo criză. Prea puțin și deloc convingător. Guvernul României se dovedește incapabil de a gestiona o piață vitală, cum este cea a benzinei și motorinei. Există soluții pentru ca prețul plătit de români la pompă să scadă imediat. Este vorba despre reduceri la nivelul taxelor, accizei și TVA. În plus, organe de control ale statului cum sunt Consiliul Concurenței sau Protecția consumatorilor ar trebui să devină mult mai eficiente. Avem rezolvări la îndemână dar acest Guvern evită să le aplice. Iar cei care suferă sunt românii. Oare ce ne mai așteaptă acum? Vreo criză alimentară provocată în același mod sau una a unor produse de strictă necesitate? Cu cei pe care îi avem în frunte, din păcate, orice este posibil!”, a declarat Vasile Nagy, deputat AUR Arad.